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2026年2月初的月球，在部分地球东说念主眼里显得很是耀目。 开始是2月3日，备受忽闪的阿尔忒弥斯2号登月任务在准备辐照的“湿彩排”阶段，因为本领问题而晓示宽限。 然后是2月9日，“火星狂东说念主”埃隆·马斯克在酬酢平台发文，晓示SpaceX已将将来发展重点从火星转向月球——因为在月球上建一座能自我延迟的城市，可能10年内就能作念到，而去火星则至少要20年。 
准备辐照的SLS火箭与猎户座飞船 图据NASA 要知说念，当年马斯克创办SpaceX的主见唯唯一个，那便是殖民火星。他很早昔日就声称要勤奋于让东说念主类成为“多行星物种”，而火星是第一站。 与距离地球最远可达4亿公里的火星比较，距离地球“仅有”30多万公里的月球就像近邻一样亲切。最早的科幻演义中，对月球天下的念念象也远比火星愈加具体。 为什么马斯克绕了一个大圈，然后冒昧放手火星、聘任月球？东说念主类对月球的开荒，什么时候不错“矜重启动”？ 比较火星，月球更近 据分析，马斯克“180°大转向”的第一个原因，是竞争敌手追上来了，并可能在登月方面率先——贝索斯的“蓝色发源”公司运行发力，揣测团队正在开荒一套登月系统，不错径直把东说念主奉上月球名义，这意味着他们有可能比SpaceX的星舰更早载东说念主登月。 
“新格伦”火箭辐照腾飞 图据蓝色发源官网 第二个原因则是跟着东说念主工智能的迅猛发展，马斯克日益笃信AI的将来在天外：他念念在轨说念上建巨型数据中心，通过太阳能为AI提供海量算力，并从月球获取填塞的资源。 月球上有丰富的氧和硅，莫得大气层和空气阻力，因此不错用一种叫作念“质地驱动器”的电磁弹射安装，像超等弹弓一样把月球上的物资高速抛射到天外轨说念。其服从远高于用火箭从地球运货。 长期来看，火星如实比月球更合适东说念主类永居——它有澹泊的大气层，地表和地下齐有水冰，以及无数甲烷。 但，月球诚然罕有，却胜在更容易抵达。 
科幻电影《月球》剧照 火星和地球手脚两颗围绕太阳公转的行星，它们之间的距离一直在变化。要去火星的话，必须聘任它距离地球最近的时候——粗拙5500万公里——这个窗口每隔26个月才会出现一次。而月球手脚地球的卫星，则随时不错开赴。 东说念主类登月的梦念念，从19世纪就被写进了科幻演义。经典的代表作是法国科幻巨匠儒勒·凡尔纳1865年创作的《月球旅行记》，叙述好意思国南北战役杀青后，东说念主类乘坐一枚空腹炮弹去往月球的故事。 
《月球旅行记》插图 在阿谁故事里，三位勇敢的先驱并未在月球上着陆，而是在月球上空数千英里的场地绕月运行、详确不雅察了一番后，又胜利地、毫发无损地坐着炮弹复返地球。凡尔纳不愧是初代硬科幻的“祖师爷”，对于东说念主类还不够了解的天下，就不去贸然作念太多念念象。 1900年，英国闻名科幻作者赫伯特·乔治·威尔斯也写下了一部经典登月著述《月球上最早的东说念主类》。与严谨、走硬科幻道路的凡尔纳比较，威尔斯的幻念念愈加果敢和偏向魔幻——他不仅为月球设念念了澹泊的大气层和植被生态，还描绘了体型弘远的月球怪兽以及怪模怪样的月球东说念主。 这些月球东说念主长着柔嫩如象鼻一般的触手，从新顶到后颈处还丛生着白茫茫的刺，双眼上方有广博的弧形高出，还会给被俘虏的主东说念主公们提供餐食——蘑菇味的蛋奶酥，应该是月球怪兽的肉。 
《月球上最早的东说念主类》封面 20世纪的起首，恰是“日不落帝国”如日中天之际，在这位英国作者的演义中，对金钱的渴慕与依靠暴力的战胜欲也庐山面庞目——威尔斯笔下的月球上到处是黄金，月球东说念主的居品和器具齐是金子作念的，演义主东说念主公的念念礼貌是：“咱们飞且归，造一个更大的遨游器，带上枪再飞到月球上来……” 月球有可用的动力吗 在《月球上最早的东说念主类》中有个十分真谛的细节，那便是当主东说念主公的伙伴与月球东说念主的首领“月球大帝”疏导时得知：月球上莫得氦，因此无法制造出能够让遨游器解脱天体引力的稀罕物资。 而如今的执行是，哪怕是对于月球探索程度所知甚少的平庸东说念主，也多些许少传说过“氦-3”这个词。 氦-3是氦的一种同位素，在动力、科学商榷和国防安全等领域具有迫切愚弄价值，它是可控核聚变的理念念燃料，leyu体育亦然赢得极低温环境的关键制冷剂，是超导、量子谈论、拓扑绝缘体等前沿商榷领域的必需物资。 
“嫦娥五号”带回的月壤亮相深圳博物馆 图据视觉中国 但是地球上的氦元素主如果氦-4，氦-3的储量唯独0.5吨操纵，远远无法知足现存需求。而在月球上，氦-3却是储量惊东说念主：因为氦-3是太阳风的迫切要素，月球长年受太阳风的辐照，储存了无数氦-3。凭据科研东说念主员现在的估算，月球上的氦-3如果一齐用于核聚变，不错知足地球2600年的动力需求。 天然，若何果真可控地去到月球开荒这些负责资源，那是另一个故事了。现在看来，如果东说念主类盘算在月球上成就临时居留点的话，太阳能是唯一可行的聘任。 NASA光电能及天外环境商榷行家、雨果奖与星云奖双料得主杰弗里·兰蒂斯（Geoffrey A. Landis）1992年创作过一个闻名的短篇演义《追逐太阳》，便是对于东说念主类在月球上获取太阳能的。 
《爱，死字与机器东说念主》第三季中也描绘了一个陨落异星的女宇航员 故事的主东说念主公翠西是航天飞船在月球坠毁后的唯一幸存者。她的天外服责任简略，生命保险安装由天外服上的太阳能电板组供电，但她的降落地点十分接近薄暮线——月球曙光面的范围。 月球上的日落将在三个地球日内莅临，然后将是十四个地球日的漫长“月夜”。一曙光光隐没，死字将相继而至。于是翠西运行了一场“死活马拉松”——通过走路的样子追逐太阳。 在这个月球版块的“夸父追日”故事中，翠西坚抓了整整30天，绕着月球跑了一圈，直到转圜小组到来。 
杰弗里·兰蒂斯与火星车（图据作者个东说念主官网）  1995年，《科幻天下》杂志刊载了《追逐太阳》，有中国科幻迷看后提倡：翠西没必要这样累，因为月球的顶点（月球北极）处有极昼，她实足不错去那里恭候转圜。《科幻天下》裁剪部将这个“质疑”转达给兰蒂斯后，这位航天科学家也由此对中国科幻迷群体的存眷与探索精神留住了潜入印象。 值得一提的是：杰弗里·兰蒂斯同期亦然火星探伤车“勇气号”与“机遇号”时势小组的成员，他的《陨落火星》和《火星穿越》相通深受中国科幻读者爱好。 登陆月球，但不假寓 在假定动力问题一经惩处了的前提下，重返月球的东说念主类如果要“暂住”一段时分，应该在那里选址呢？ {jz:field.toptypename/}开始，科幻插画中虚幻般的半圆形透明穹顶是最不执行的。月球上莫得大气层，除了要濒临过火的温度变化以外，还遍地随时可能被带有剧烈辐射的太阳风横扫，或被轻微的陨石颗粒撞击。 位于月球地表下的弘远熔岩管是可能选项之一。在地球上也有熔岩流动时酿成的管说念，直径每每唯独几米。但月球上的熔岩管远超“管说念”这一意见，而是弘远的地下空间——直径可达几百米。 
科幻电影《2001：天外漫游》剧照 但无论若何，在一个莫得大气层的星球上活命实在太过笨重。 这亦然为什么月球诚然距离咱们“近在现时”，马斯克照旧开始将眼神投向火星的原因。火星诚然远处，却领有澹泊的大气，诚然重力也唯独不到地球重力的五分之二，但照旧高于月球上的六分之一。 大致好多东说念主齐很难笃信：距离东说念主类上一次踏足月球名义，已过程去了半个多世纪。 
阿波罗17号带回的月球名义影像贵府 图据NASA官网 1972年12月7日，阿波罗17号胜利辐照，并于12月11日登陆月球——那是东说念主类第六次胜利载东说念主登月任务，亦然迄今为止的“最新一次”。 马斯克在X上发文示意要转型开荒月球的脱色天，亚马逊雇主贝索斯也在X上发了一张强横的乌龟“艺术照”。诚然莫得任何笔墨配图，在航天界却有着“于无声处听惊雷”的抵制。 贝索斯念念说的可想而知：他的火箭制造公司“蓝色发源”（Blue Origin）才是那只终将胜出的乌龟， SpaceX不外那只诚然跑得快、却随时可能因为分神而打盹并输掉比赛的兔子。 
贝索斯发布的乌龟相片 如果把贝索斯的“蓝月”飞船视为一辆为登月量身定制的“豪华卡车”的话，那么马斯克的“星舰”便是一座会飞的摩天大楼。如果说贝索斯在修一条坚固的公路，马斯克便是在开启一列通往月球的高铁。 这不仅仅两个亿万富豪之间的竞争，亦然两种航天逻辑的对决，两边的营救者也齐各执一词。但有少许是共鸣：在近将来，东说念主类在地球以外最执行的假寓点既不是月球，也不是火星，而是环绕地球的轨说念天外城。 通过质地驱动器接连赓续从月球“抛来”的资源，以及星舰或“蓝月”飞船运载的地球物料，数百万东说念主类将不错在天外轨说念上大限制建造工场、太阳能发电站、数据中心，以及天外城市。 
科幻电影《极乐空间》剧照 1947年，距离东说念主类初度登月还有22年的时候，伦敦皇家学院学生阿瑟·克拉克写出了我方的第一册科幻演义《天外序曲》。其时已91岁乐龄的诺奖作者、英国体裁巨匠萧伯纳看过这部演义后，央求加入了英国星际学会。 萧伯纳有句名言，大致你也听过：“感性的东说念主让我方稳健天下；非感性的东说念主坚抓让天下稳健我方。因此，悉数的朝上齐依赖于非感性的东说念主。”
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